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對(duì)減速機(jī)齒輪的正確選擇不僅取決于它的可靠性，而且耐用性。

1.不同類(lèi)型的齒輪結(jié)構(gòu)：

螺旋齒輪減速機(jī)平行的輸入和輸出軸，這在水平面謊言軸水平位置。

螺旋齒輪的平行垂直的輸入和輸出軸，而在同一垂直平面所在的車(chē)軸安排。

單級(jí)蝸輪是越過(guò)的輸入和輸出軸90度軸。

蠕蟲(chóng)階段有一個(gè)輸入和輸出軸，它在不同的水平軸所在平面平行的安排。

錐螺旋齒輪箱已相交于一個(gè)90度角的輸入和輸出軸，這在水平面謊言的軸心。

在蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)，讓你在太空中使用的每一個(gè)輸出軸齒輪的立場(chǎng)相同;

2.在圓柱和圓錐減速，在大多數(shù)情況下，輸出軸可能的位置只有在水平面，但與蝸輪減速機(jī)相同的尺寸是通過(guò)一個(gè)1,5-2倍，具有較高的效率負(fù)荷，更耐用，這意味著他們的安裝工作將在經(jīng)濟(jì)效率。

3.選擇齒輪箱

在贊成的齒輪箱的選擇應(yīng)在必要的情況下，緊湊型驅(qū)動(dòng)器。幾乎所有齒輪變速電機(jī)可以建設(shè)性地運(yùn)用到任何輸出軸的空間，包括地點(diǎn)和螺旋齒輪。

齒輪減速機(jī)電動(dòng)機(jī)不需要改變之間的電動(dòng)馬達(dá)和齒輪箱，聯(lián)軸器 發(fā)動(dòng)機(jī)是直接連接到變速箱。 固定的齒輪箱是面向他的一部分。

該減速電機(jī)缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴和訂單交付。

即使單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)減速機(jī)，電機(jī)和連接器，以彌補(bǔ)它們附加了一個(gè)平臺(tái)，比同類(lèi)電機(jī)減速器成本。

選擇在大多數(shù)情況下，齒輪箱限于他的電機(jī)功率（千瓦的選擇）和輸出軸（轉(zhuǎn)輪流）。 通常，這些特征都是為了在每個(gè)表的類(lèi)型或大小齒輪箱的形式給予電機(jī)制造商。