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采用加語(yǔ)言編制的齒輪減速機(jī)利用參數(shù)進(jìn)行提高減速比

發(fā)布日期:[2019-11-07]     點(diǎn)擊率:

一些低速重載的機(jī)械中, 原動(dòng)機(jī)通常是高轉(zhuǎn)速的, 這就需要減速比從上百到數(shù)千,齒輪減速機(jī),而效率又不要太低的傳動(dòng)裝置。如果僅靠增加傳動(dòng)的級(jí)數(shù)或增大,如齒輪的齒數(shù)差來達(dá)此目的, 顯然是不經(jīng)濟(jì)的。


型差動(dòng)輪系具有效率高、承載能力大的特點(diǎn), 但傳動(dòng)比較小。用它與定軸輪系或行星輪系組合可構(gòu)成封閉式周轉(zhuǎn)輪系 , 不僅結(jié)構(gòu)緊湊, 而且能滿足大減速比和效率方面的要求。理論基礎(chǔ)蕊、鑒。根據(jù)圖所示的免疫遺傳算法程序流程圖, 采用加語(yǔ)言編制齒輪減速機(jī)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)運(yùn)行程序。


原齒輪傳動(dòng)的主要設(shè)計(jì)參數(shù)。相比之下, 免疫遺傳算法優(yōu)化求解的結(jié)果是十分有效的。另外, 免疫遺傳算法對(duì)于類似的許多優(yōu)化問題, 尤其是結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化問題, 只要是優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù)可以顯示, 就可以運(yùn)用核算法進(jìn)行優(yōu)化仿真計(jì)算。


為此類問題的求解提供了新的思路和方法。結(jié)構(gòu)緊湊、減速比較大而效率較高的傳動(dòng)裝里是設(shè)計(jì)者追求的目標(biāo)。根據(jù)型差動(dòng)輪系個(gè)基本構(gòu)件角速度比之間的關(guān)系式, 導(dǎo)出了這類傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的設(shè)計(jì)方法和傳動(dòng)比的計(jì)算公式, 分析了能獲得大減速比的原因。