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驅(qū)動減速機(jī)斷軸的外在主要原因有哪些
發(fā)布日期:[2019-11-07] 點(diǎn)擊率:驅(qū)動減速機(jī)斷軸的外在主要原因應(yīng)當(dāng)包括如下幾個方面:
1 所選皮帶運(yùn)輸機(jī)的減速機(jī)的承載能力不夠,既皮帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動減速機(jī)選擇的過小,當(dāng)減速機(jī)的實(shí)際使用功率超過減速機(jī)的承載能力后在一定時間里使皮帶機(jī)驅(qū)動減速機(jī)斷軸;
2 在電機(jī)軸和減速機(jī)軸之間通常安裝液力偶合器和制動輪,當(dāng)制動輪和液力偶合器的動平衡不好,偏心嚴(yán)重時會使皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生很大的振動。當(dāng)振動載荷達(dá)到某種程度時使減速機(jī)輸出軸上的應(yīng)力過大而斷裂;
3 安裝的同心度的偏差過大。如果在安裝電動機(jī)和減速機(jī)之間的液力偶合器和制動輪時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真仔細(xì)的調(diào)整減速機(jī)和電機(jī)軸之間的同心度,如果偏差過大也會發(fā)生偶合器和制動輪在運(yùn)行時產(chǎn)生過大的震動而出現(xiàn)斷軸。
4 減速機(jī)設(shè)計(jì)本身的缺陷導(dǎo)致輸入軸斷軸。這種情況是發(fā)生在完全按照減速機(jī)供貨商的要求來設(shè)計(jì)皮帶運(yùn)輸機(jī)而選用減速機(jī)時。雖然所選減速機(jī)滿足減速機(jī)供貨商的要求,但還是發(fā)生了斷軸現(xiàn)象。